科技部：日前，科技部在答復關于政協十三屆全國委員會第四次會議第4110號（科學技術類176號）提案時指出，“十四五”期間統籌推進可再生能源、氫能、儲能與智能電網、循環經濟、綠色建筑等領域國家重點研發計劃重點專項，繼續加強可再生能源、氫能、煤炭清潔高效利用技術等相關技術的研發部署。

北京市:11月24日，北京市人民政府印發《北京市“十四五”時期國際科技創新中心建設規劃》，提出在氫能領域，突破可再生能源高效電解水制氫工程化技術、規模化氫能儲存和輸配技術、交通運載和綜合供能燃料電池等關鍵技術和核心裝備， 實現燃料電池電堆的工程化應用。推進北京中日創新合作示范區建設，建設氫能產業創新中心，加強氫能技術研發與示范應用，深化知識產權國際交流合作。

重慶市：11月19日，重慶市人民政府印發《重慶市支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（2021—2023年）》，對納入全重慶市整體規劃并建成運行的前10座加氫站，按建設實際投資30%的比例對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站，按照年度累計加氫量，給予每千克30元、單站最高不超過300萬元的運營補貼。大力支持相關企業成立融資租賃平臺公司，推動氫燃料電池汽車大規模示范應用。

內蒙古：11月25日，內蒙古自治區人民政府印發《自治區新能源裝備制造業高質量發展實施方案（2021-2025年）》，指出“十四五”期間，形成年產5000套以上燃料電池汽車電堆系統、800臺套以上制氫及工業副產氫提純設備、40萬噸以上儲氫設備的生產能力。

河北省：近日，《河北省建設全國產業轉型升級試驗區“十四五”規劃》印發，提出充分發揮張家口、承德地區風電、光伏可再生資源優勢，大力推動綠氫制備工程建設，打造國內規模和技術領先的綠氫基地。支持發展氫冶金。

佛山市：全國首個氫能進萬家智慧能源示范社區項目投運。11月22日，全國首個氫能進萬家智慧能源示范社區項目在佛山南海丹灶正式投運。項目一期依托現有城鎮燃氣管網，在3棟住宅樓安裝了394套家用燃料電池熱電聯供設備，在1棟社區商業樓安裝了4套（440kW）燃料電池冷熱電聯供設備，總裝機容量2.035MW。項目二期將引進工業園區的光伏制氫，納入氫氣局域網，實現碳中和社區。該項目借鑒東京奧運會氫能社區和氫能場館的規范標準，按照2030~2040年的氫能社區示范標準打造，為國家“減碳”社區和“碳中和”社區建設提供標準化實施路徑。

金華市：首條氫燃料公交車示范線開通。11月22日，金華首條氫燃料公交車示范線開通儀式在婺城舉行，首條氫能源公交線路、首座商業化加氫站、10輛氫能源公交車投入使用。

華能集團：11月26日，華能集團科技項目-國際首套1300Nm3/h電解槽下線。電解槽由考克利爾競立與華能四川公司、華能四川氫能公司、華能清能院等聯合研制，標志著我國掌握了高性能大型電解制氫設備的關鍵技術，向大規模“綠氫”制備方向邁出了堅實一步。

清能股份：11月22日，子公司廣東清能新能源技術有限公司萬臺級大功率燃料電池電堆、系統及核心零部件研發和生產基地投產儀式在佛山南海區丹灶鎮舉行。

振華重工：自主研制的全球首臺氫燃料電池輪胎吊投入試運行，填補了氫能源電池應用在港機行業的空白。

上汽紅巖：11月22日，上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶的首批30輛6×4氫能重卡正式投入運營。該批重卡標配3.7KW/L燃料電池體積功率密度，百公里氫耗為7.2-14.5kg，最大續航里程可超過400公里，主要用于鄂爾多斯市伊金霍洛旗露天煤礦運輸，運輸路線由原煤坑口至集運站，單程100公里左右。

海馬汽車：海南省首座電解水制氫與高壓加氫一體化項目順利完工，標志著公司將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。

中國氫能：11月25日，中國氫能位于內蒙古達拉特旗的光儲氫車零碳生態鏈示范項目舉行開工動員大會。項目規劃投入470輛氫燃料電池重卡和240輛電動重卡進行貨運物流，配套建設40萬千瓦光伏治沙電站、1座30000Nm3/h光伏電解水制氫加氫母站、4座加氫子站、3座電動重卡換電站及相應氫能儲運設備，項目總投資39.82億元。

派瑞氫能：與美國某能源公司簽訂1MW集裝箱式制氫設備供貨合同，首次進入美國市場。

威馳騰汽車：11月19日，位于漳州開發區的威馳騰(福建)汽車有限公司舉行出口美國氫燃料公交車及出口以色列豪華旅游大巴下線暨交付儀式。此次出口美國的氫燃料公交車系威馳騰自主研發的氫燃料電池客車，12米豪華旅游大巴在今年10月份已拿到歐盟認證證書，本次簽訂的156臺訂單將在今年全部完成交付。

豐電金凱威：公司生產制造的6臺套32兆帕氫氣充裝壓縮機交付張家口市交投殼牌制氫充裝項目。

海德利森：11月23日，與北京石油化工學院機械工程學院合作成立的產學研合作教育基地、氫能聯合創新研究院舉行掛牌儀式。北京石油化工學院是全國首座開設氫能工程專業的院校，也是首家本科層次氫能專業院校。

寧波工投：11月22日，與中國化學工程集團簽約，攜手推進天然氣及氫能新能源島項目，該項目將打造可再生能源制氫、低碳高效化石能源制氫、化石能源下游高附加值新材料為一體的新能源產業示范綜合體。

與國家電投簽約，入股國電投氫能公司及相應氫能產業平臺，組織推進催化劑、質子交換膜、氣體擴散層、膜電極、雙極板、電堆組裝、系統集成等關鍵環節創新突破，并帶動相關產業落地寧波。

億利潔能：11月22日，與內蒙古鄂爾多斯東勝區政府簽訂《氫能商用車生產、研發、運營和氫燃料電池技術研發、生產和應用及新能源發電項目合作框架協議書》。根據協議，公司與杭州赫日新能源等5家公司成立合資公司，鄂爾多斯市政府將通過政策扶持、產業補貼等方式，推進合資公司在轄區內建設氫能商用車及燃料電池的研發、生產、銷售一體化產業基地。合資公司將具備年產30000輛整車及配套發動機、燃料電池、電堆的生產能力，力爭在項目投產后的5年內完成投資20億元。

歐洲：66家天然氣分銷商推出“Ready4H2”計劃。法國燃氣分配公司(GRDF)和13個歐洲國家的66家天然氣分銷商正在啟動“Ready4H2”計劃。他們很快將共同提出一份使用天然氣網絡運輸氫的方案，以支持歐洲脫碳戰略的愿景。

莊信萬豐：投資5000萬英鎊建造3GW氫燃料電池工廠。莊信萬豐(Johnson Matthey)計劃在赫特福德郡羅伊斯頓的現有場地上投資5000萬英鎊建設一個氫燃料電池工廠(Gigafactory)，設計產能3GW，該項目將由英國商業、能源和工業戰略部提供1200萬英鎊的資金資助。

Proton Motor：推出分布式燃料電池發電站“HyShel”。德國公司Proton Motor fuel cell向殼牌新能源公司(Shell New Energies)交付了其創新產品-HyShelter 240，為后者可移動加壓加氫站提供離網供電，該系統峰值功率可達240千瓦，可在6kw至240kW的范圍內進行功率調節。

巴拉德：攜手微軟示范應用兆瓦級氫燃料電池備用發電機系統。近日，與卡特彼勒公司和微軟公司合作，啟動了一個利用1.5 MW燃料電池電力系統為數據中心提供備用電力的項目，項目為期3年。該項目旨在驗證燃料電池功率輸出和控制系統能夠達到或超過當前柴油機系統所提供的性能。該項目得到美國能源部(DOE)在H2@Scale倡議下的支持和部分資助，并得到美國國家可再生能源實驗室(NREL)的支持。

豐田：2022款Mirai起售價為49500美元。11月18日，豐田在美國德克薩斯州普拉諾發布了2022款Mirai的價格：起售價為49500美元，對比一代mirai接近6萬美元的售價有明顯下降，但性能和配置大幅提升，續航里程為402英里比第一代車型增加了近30%。新款mirai預計將于今年年底進入市場。豐田為每個Mirai車主提供了高達1.5萬美元的免費加氫服務。